Motore da 45 kW
Cos'è un motore da 45 kW?
Il motore asincrono trifase da 45 kW-funge da unità di potenza principale per applicazioni industriali-per carichi pesanti. Progettata e prodotta in stretta conformità con gli standard internazionali GB/T 755-2019 e IEC 60034 per le macchine elettriche rotanti-nonché con le normative sull'efficienza energetica GB 18613-questa unità è un motore a induzione CA trifase-ad alta-efficienza, completamente chiuso, auto-raffreddato da ventola-trifase-. Rispetto ai modelli da 37 kW, la variante da 45 kW offre una coppia più elevata, una capacità di sovraccarico superiore e una più ampia adattabilità al carico. Progettato specificamente per il funzionamento continuo-pesante e le condizioni di carico-ad alto impatto, funge da unità di trasmissione primaria per l'industria pesante, i materiali da costruzione, l'estrazione mineraria e le apparecchiature di movimentazione dei fluidi su larga scala.
Questa serie di motori trifase da 45 kW-è dotata di avvolgimenti in rame privo di ossigeno-di elevata purezza, circuiti magnetici ottimizzati che utilizzano laminazioni di acciaio al silicio e processi di bilanciamento dinamico del rotore migliorati. Queste funzionalità risolvono in modo efficace i problemi comuni del settore associati ai motori ad alta-potenza, come elevate perdite a vuoto-a carico, rapido aumento della temperatura sotto carichi pesanti, coppia insufficiente e rumore e vibrazioni eccessivi.
Modelli





Caratteristiche
- Fornisce una coppia elevata-per applicazioni pesanti-con resistenza agli urti superiore.Le combinazioni ottimizzate di statore-asola/polo del rotore e la precisione del traferro-aumentano significativamente la coppia di avviamento e massima, raggiungendo una capacità di sovraccarico di 1,15 volte il carico nominale. Garantisce un'erogazione di potenza stabile-senza stalli, cali di velocità o viaggi per sovraccarico-anche se sottoposto ai frequenti carichi d'urto tipici di frantoi, grandi miscelatori e trasportatori-per carichi pesanti. Perfettamente studiato per le condizioni operative impegnative dei macchinari per impieghi pesanti-da 45 kW, supera i difetti comuni dei motori standard ad alta-potenza, come coppia insufficiente e suscettibilità agli arresti-indotti dal carico.
- La completa dissipazione del calore garantisce un aumento controllato della temperatura in caso di carichi pesanti.
Per affrontare il problema dell'accumulo di calore nei motori ad alta-potenza funzionanti a pieno carico, il design presenta alette di raffreddamento migliorate, più larghe e più spesse e una ventola di raffreddamento più grande e silenziosa. Combinato con una struttura di autoraffreddamento forzato IC411-, crea un percorso completo e circolante del flusso d'aria. Abbinato a un sistema di isolamento per alte temperature-di classe F-, il motore mantiene l'aumento della temperatura entro i limiti consentiti-anche durante il funzionamento continuo a pieno carico di 24-ore-o l'utilizzo in officine estive ad alta temperatura. Ciò previene efficacemente il degrado dell'avvolgimento dovuto al surriscaldamento e i guasti causati da cortocircuiti o bruciature, prolungando così in modo significativo la durata di servizio dell'apparecchiatura.
- Progettata con precisione-con un alloggiamento rinforzato, questa unità è-resistente agli urti, all'usura-e non richiede manutenzione-.È dotato di una base in ghisa ad alta-resistenza-pesante e di un rotore in alluminio fuso di precisione-; sottoposto a bilanciamento dinamico a triplo-stadio, garantisce un funzionamento privo di eccentricità-e con basse{5}vibrazioni ad alte velocità. Dotato di cuscinetti ad alta-precisione,-carico pesante e funzionamento silenzioso-, è costruito per un funzionamento prolungato e ad alta-intensità-offrendo una durata eccezionale e un tasso di guasto minimo. La struttura di tenuta dell'alloggiamento è stata completamente aggiornata per fornire una resistenza superiore alla polvere e all'acqua, garantendo prestazioni stabili e a lungo termine in ambienti industriali pesanti caratterizzati da polvere, umidità e vibrazioni intense. Ciò elimina la necessità di frequenti operazioni di smontaggio e manutenzione, riducendo significativamente i costi di manodopera e di fermo macchina.
Descrizione dei prodotti
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Modello |
Motore serie Y2 da 45 kW |
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Telaio |
225 |
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Energia |
45 kW |
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Velocità |
3000 giri/min, 1500 giri/min, 1000 giri/min |
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Voltaggio |
380/660V, 400/690V o personalizzazione |
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Frequenza |
50HZ/60HZ |
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Efficienza |
IE1, IE2, IE3, IE4 |
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Diametro dell'albero motore |
Φ60 |
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Raffreddamento |
Fan |
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Protezione |
IP44/IP54/IP55 |
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Alloggiamento |
Alluminio/ghisa |
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Temperatura ambiente |
-15 gradi Inferiore o uguale a 0 gradi Inferiore o uguale a 40 gradi |
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Altitudine |
Non superare i 1000 metri |
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Dovere |
S1 |
Disegni
Posizione di installazione

I nostri vantaggi

Produzione








Applicazione



Profilo Aziendale



Domande frequenti
D: Quanta energia risparmia un motore ad alta-efficienza IE3 da 45 kW rispetto a un motore standard?
R: In condizioni operative identiche, un motore IE3 da 45 kW ad altissima-alta-efficienza consente di risparmiare il 3%–8% di energia in più rispetto ai motori IE2 o IE1 standard. Per le imprese dell'industria pesante impegnate nella produzione continua 24-ore, i risparmi annuali sull'elettricità sono sostanziali-compensando rapidamente la differenza di prezzo nell'approvvigionamento delle apparecchiature-rendendola la scelta preferita per gli aggiornamenti dell'efficienza energetica industriale.
D: Questo motore trifase da 45 kW-è adatto per il funzionamento-a frequenza-variabile a lungo termine?
R: Questo modello è ottimizzato per applicazioni a frequenza-variabile; i suoi avvolgimenti utilizzano una tecnologia di isolamento resistente agli impulsi ad alta-frequenza, consentendo un funzionamento affidabile a lungo-termine con azionamenti a-frequenza variabile (VFD). Fornisce una coppia stabile a basse velocità e funziona senza calore o rumore anomalo alle alte frequenze, soddisfacendo pienamente i requisiti di controllo della velocità-delle apparecchiature di produzione automatizzate e garantendo la compatibilità con vari sistemi di controllo VFD.
D: Come si seleziona il numero corretto di poli per un motore da 45 kW e come si abbinano velocità e coppia alle condizioni operative?
R: Per un motore da 45 kW, un numero maggiore di poli si traduce in una velocità inferiore e una coppia in uscita più elevata, rendendolo adatto per applicazioni con-carico pesante e bassa-velocità; al contrario, un numero inferiore di poli produce una velocità maggiore e una coppia inferiore, rendendolo ideale per apparecchiature ad alta-velocità che coinvolgono la movimentazione di fluidi o la ventilazione.. 2-i motori a poli (2950 giri/min) sono adatti per ventilatori a tiraggio indotto-e pompe dell'acqua ad alta-pressione, mentre i motori a 4-poli (1480 giri/min) sono unità-per uso generale utilizzate per frantoi e trasportatori. I modelli a bassa-velocità e-coppia elevata (6-poli o 8 poli) sono progettati per attrezzature specializzate per carichi pesanti come miscelatori, mulini e trasportatori per carichi pesanti. L'abbinamento preciso basato sulla velocità dell'apparecchiatura richiesta e sull'intensità del carico previene problemi quali una coppia insufficiente per azionare il carico o lo spreco di energia causato da velocità eccessivamente elevate.
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