Motore da 7,5 kW
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Motore da 7,5 kW

Il motore da 7,5 kW è un modello fondamentale per applicazioni industriali-per impieghi gravosi, caratterizzato da una dimensione del telaio estesa di 132 milioni che è conforme agli standard nazionali ed è prodotto in stretta conformità con gli standard elettrici internazionali GB/T 755 e IEC 60034.
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introduzione al prodotto

Cos'è un motore da 4kW?

Il motore da 7,5 kW è un modello fondamentale per applicazioni industriali-per impieghi gravosi, caratterizzato da una dimensione del telaio estesa di 132 milioni che è conforme agli standard nazionali ed è prodotto in stretta conformità con gli standard elettrici internazionali GB/T 755 e IEC 60034. Rappresentando il punto di riferimento della potenza nominale-di livello base per apparecchiature industriali ad alta-capacità, vanta quattro aggiornamenti chiave-coppia elevata tramite un nucleo dello statore esteso, elevata-resistenza al carico di impatto,-stabilità a lungo termine a pieno carico e robusta adattabilità ambientale. Queste funzionalità risolvono in modo efficace i problemi comuni del settore associati ai-motori di potenza inferiore in applicazioni-per impieghi pesanti-come potenza insufficiente, rapido degrado termico e sovraccarico frequente-quando si opera in condizioni che coinvolgono macchinari di grandi-scala, carichi pesanti o carichi d'urto ad alta-frequenza.
La potenza nominale di 7,5 kW è ideale per operazioni minerarie, sistemi di gestione dei fluidi su larga scala-, trasportatori per carichi pesanti-e apparecchiature tecniche integrate, in grado di resistere a condizioni operative rigorose come il funzionamento continuo a pieno-carico 24-ore, carichi intermittenti ad alto impatto e richieste di carico fluttuanti.

 

Modelli

 

3 phase motor
B3 Montato su-piedi
century ac motor
Montaggio su flangia B5-
ac gear motor
B14 Montaggio su flangia piccola
abb ms116
B34 Montaggio con piede e flangia piccola
3 phase induction motor
B35 Montaggio su flangia del piede

 

Caratteristiche

 

  • Telaio per carichi pesanti-esteso da 132 m con capacità di carico-superiore:Caratterizzato da un nucleo dello statore 132M e una struttura del telaio estesi, questo design offre aggiornamenti completi rispetto al modello 132S più corto-tra cui una maggiore lunghezza del nucleo, più spire di avvolgimento e cavità di dissipazione del calore ampliate. Il corpo motore vanta una rigidità meccanica notevolmente migliorata, nonché una resistenza superiore alla deformazione e alla risonanza. Resiste alle vibrazioni ad alta{5}}frequenza e ai carichi d'urto continui tipici delle apparecchiature su larga-scala senza disallineamento, risonanza o affaticamento strutturale, garantendo stabilità operativa a lungo-termine in applicazioni per impieghi gravosi-che supera di gran lunga quella dei motori standard a-telaio corto.

 

  • Fornendo una coppia elevata, garantisce avviamenti fluidi e senza stalli-sotto carichi pesanti.Caratterizzato da un design elettromagnetico con ampie scanalature appositamente progettate per-applicazioni per impieghi gravosi-insieme a rapporti di traferro-e configurazioni di avvolgimento ottimizzati-, il motore offre un rapporto di coppia di avviamento notevolmente potenziato e ampie riserve di coppia. Supera senza sforzo l'immensa resistenza statica associata a grandi pompe dell'acqua, ventilatori ad alta-pressione, frantoi e paranchi, garantendo avviamenti stabili con carichi pesanti-eliminando al tempo stesso problemi comuni come avviamenti lenti, stallo, inciampi e mancato avviamento sotto carico.

 

  • Presenta avvolgimenti ispessiti realizzati in vero rame, garantendo un basso consumo energetico, una lunga durata e resistenza al degrado termico.L'unità utilizza un processo di avvolgimento in rame privo di ossigeno-di elevata purezza con spessore e densità maggiori, che si traducono in un'elevata conduttività e perdite di resistenza interna minime. Abbinato a un nucleo in acciaio al silicio ad alta-permeabilità e basse-perdite, questo design riduce significativamente le perdite di rame e ferro durante il funzionamento a pieno-carico. Attraverso un processo di impregnazione a triplo vuoto-pressione e indurimento ad alta-temperatura, le bobine raggiungono un'integrità strutturale eccezionale e uno strato isolante denso; l'unità offre un'eccezionale resistenza alle alte temperature, agli impulsi a frequenza variabile-e all'invecchiamento, garantendo prestazioni sostenute a pieno carico-senza degrado energetico o aumento anomalo della temperatura.

 

Descrizione dei prodotti

 

Modello

Motore serie Y2 da 7,5 kW

Telaio

132

Energia

7,5 kW

Velocità

3000 giri al minuto, 1500 giri al minuto, 1000 giri al minuto

Voltaggio

220/380V, 230/400V o personalizzazione

Frequenza

50HZ/60HZ

Efficienza

IE1, IE2, IE3, IE4

Diametro dell'albero motore

Φ38

Raffreddamento

Fan

Protezione

IP44/IP54/IP55

Alloggiamento

Alluminio/ghisa

Temperatura ambiente

-15 gradi Inferiore o uguale a 0 gradi Inferiore o uguale a 40 gradi

Altitudine

Non superare i 1000 metri

Dovere

S1

 

Disegni

 

three phase induction motor

 

single three phase motor CATALOG

Posizione di installazione

 

3 hp motor

I nostri vantaggi

 

ac induction motor

Produzione

 

variable speed ac motor
5hp 3 phase motor
3 phase electric motor
7.5 hp 3 phase motor
small ac motor
three phase asynchronous motor

 

ANJO DRIVE

 

ANG motor

 

Applicazione

motor1motor2motor3

 

Profilo Aziendale

 

ANJO

company advantage

 

product-1-1

 

Domande frequenti

 

D: Sono necessarie misure di raffreddamento aggiuntive per il funzionamento-a pieno carico in un'officina chiusa durante la calda estate?

R: In condizioni operative standard non è necessario alcun raffreddamento aggiuntivo. Il telaio esteso da 132M presenta un margine termico eccezionalmente ampio; la sua struttura di dissipazione del calore migliorata-di livello industriale è sufficientemente robusta da sopportare il caldo estivo, ambienti di lavoro chiusi e operazioni a pieno-carico 24 ore su-. Il raffreddamento ad aria forzata può essere installato secondo necessità solo in caso di caldo estremo combinato con mancanza di ventilazione e funzionamento prolungato a bassa-velocità e a pieno-carico, al fine di migliorare ulteriormente la stabilità.

D: In cosa differiscono le caratteristiche operative quando un motore per impieghi gravosi-da 7,5 kW è configurato per la trasmissione a cinghia rispetto alla trasmissione con giunto?

R: Questo modello supporta i due metodi di azionamento tradizionali, rendendolo adattabile a varie applicazioni-per carichi pesanti. La trasmissione ad accoppiamento diretto offre maggiore precisione e allineamento coassiale superiore; garantisce un funzionamento privo di vibrazioni-con una perdita di trasmissione minima, rendendolo ideale per il funzionamento a lungo-termine e a carico costante-di pompe dell'acqua, ventilatori e apparecchiature di trasporto di precisione. Al contrario, la trasmissione a cinghia offre i vantaggi dell'ammortizzazione del sovraccarico e dei rapporti di velocità regolabili; assorbe lo shock di stalli o inceppamenti improvvisi, rendendolo adatto a macchinari pesanti-soggetti a carichi fluttuanti-come frantoi, miscelatori e sollevatori di materiali-garantendo prestazioni stabili attraverso il semplice abbinamento dei componenti di azionamento e la calibrazione della spaziatura.

D: Un motore ad alta-potenza da 7,5 kW subirà una riduzione del fattore di potenza o un aumento del consumo energetico quando funziona a pieno carico per periodi prolungati?

R: No, non si verificherà alcuna riduzione del fattore di potenza o consumo energetico aggiuntivo. Il motore presenta avvolgimenti elettromagnetici ottimizzati e un nucleo a bassa-perdita; il suo fattore di potenza nominale di fabbrica- arriva fino a 0,86, collocandolo a un livello elevato di efficienza energetica industriale. Anche durante il funzionamento continuo 24-ore a pieno-carico, i parametri del campo magnetico rimangono stabili e le perdite rimangono estremamente basse, prevenendo qualsiasi aumento della perdita di potenza reattiva o picchi nel consumo di energia. Inoltre, se abbinato a un azionamento a frequenza variabile (VFD), l'efficienza energetica può essere ulteriormente ottimizzata, rendendolo particolarmente-adatto per una produzione industriale a lungo-termine efficiente dal punto di vista energetico.

 

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NMRV worm gearbox

WP worm gearbox

Hypoid gearbox

Industrial gearbox

Screw jack

Bevel gearbox

Hanging gearbox

Shaft mounted gearbox

Industrial planetary gearbox

Precision planetary gearbox

RC gearbox

Micro gear motor

Medium gear motor

Vibration motor

Electric motor

Stainless steel motor

Stainless steel gearbox

Irrigation gear motor

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