Motore da 160 kW

Cos'è un motore da 160 kW?

Il motore asincrono trifase da 160 kW- (equivalente a 220 cavalli industriali) è un motore primario industriale-per impieghi pesanti, che funge da hub di potenza principale per linee di produzione industriale pesante su larga-scala. Progettato in stretta conformità con gli standard internazionali IEC, le normative UE sull'efficienza energetica e gli standard industriali nazionali GB, questo motore presenta un design ad alta-efficienza ed è classificato per il servizio continuo S1 (carico costante). È stato creato appositamente-per gestire gli avviamenti con-carico pesante, il funzionamento sostenuto a pieno-carico e le condizioni di carico-shock ad alta frequenza-.
A differenza dei motori standard ad alta-potenza, questa unità-per carichi pesanti da 160 kW utilizza un telaio 315L esteso e rinforzato, avvolgimenti in rame puro sovradimensionati e un rotore a gabbia di scoiattolo-per carichi pesanti ottimizzato. Queste funzionalità risolvono in modo fondamentale le sfide comuni del settore, come riserve di potenza insufficienti, cadute significative di tensione sotto carichi pesanti, degrado dell'efficienza durante il funzionamento prolungato, accumulo di calore e frequenti interventi di sovraccarico. Il motore supporta la personalizzazione per varie tensioni e frequenze, garantendo la compatibilità sia con gli ambienti industriali pesanti domestici ad alta tensione-che con gli standard ingegneristici internazionali. È la scelta ideale per applicazioni industriali di fascia alta-di fascia alta{11}}tra cui estrazione mineraria su larga scala-, cemento e materiali da costruzione, metallurgia e raffinazione, infrastrutture idriche municipali e apparecchiature industriali pesanti integrate-rendendolo un'opzione privilegiata per l'aggiornamento delle apparecchiature, l'ammodernamento-dell'efficienza energetica e i progetti di infrastrutture industriali pesanti all'estero.

B3 Montato su-piedi

Montaggio su flangia B5-

B14 Montaggio su flangia piccola

B34 Montaggio con piede e flangia piccola

B35 Montaggio su flangia del piede

• Dotata di un nucleo caratterizzato da avvolgimenti in rame puro-per impieghi gravosi, questa unità è progettata per una durata e una resistenza al burnout eccezionali.Utilizza avvolgimenti in rame ad alto-calibro elevato-puro, privo di ossigeno-e di grosso spessore al 100%-distinguendolo dalle alternative del mercato che riducono i costi utilizzando alluminio rivestito in rame-o fili di rame più sottili. Questi avvolgimenti offrono un'area della sezione trasversale migliorata-, una conduttività superiore e una generazione di calore ridotta. Progettato per resistere ai rigori del servizio pesante, del funzionamento continuo 24 ore su 24, delle officine chiuse ad alta temperatura, delle officine chiuse ad alta temperatura e dei frequenti cicli di avvio e arresto, il motore presenta un basso aumento della temperatura e un'elevata tolleranza termica. Ciò elimina di fatto i comuni guasti ai motori ad alta potenza-come bruciatura degli avvolgimenti, cortocircuiti tra le spire e guasti all'isolamento, estendendo così l'intervallo di revisione generale di oltre il 30%.

• Il bloccaggio di coppia specializzato-per impieghi gravosi garantisce una velocità stabile sotto carichi d'urto:Dotato di tecnologia proprietaria di bloccaggio della coppia elettromagnetica-per impieghi gravosi e di un rotore a gabbia di scoiattolo-pressofuso ottimizzato, il motore fornisce un'elevata coppia di avviamento e una coppia di uscita rigida con eccezionale resistenza agli shock di carico. In condizioni operative estreme-come inceppamenti di materiale nei frantoi, avviamenti di carichi pesanti-per trasportatori o avviamenti ad alta-pressione per pompe dell'acqua-il motore mantiene una coppia erogata costante e una velocità stabile, risolvendo efficacemente i problemi comuni di slittamento, stallo e inciampo dovuti al sovraccarico spesso incontrati dai motori standard ad alta potenza-.

• L'intera unità è rinforzata per resistere alla fatica, garantendo che rimanga esente da crepe o deformazioni anche in caso di vibrazioni prolungate.Presenta un telaio in acciaio 315L ispessito e fuso integralmente, uno scudo terminale unificato e una struttura di base rinforzata. Dopo essere stato sottoposto a decine di migliaia di test di fatica e vibrazione, l'alloggiamento dimostra una resistenza alla torsione, allo strappo e alla deformazione che supera di gran lunga quella dei motori standard ad alta-potenza. Progettato per il funzionamento a lungo termine-in ambienti ad-vibrazioni elevate-come miniere, materiali da costruzione e metallurgia-elimina guasti strutturali come piedini di montaggio rotti, deformazione del telaio e disallineamento coassiale, riducendo così in modo significativo la frequenza dei tempi di inattività delle apparecchiature per la manutenzione.

Descrizione dei prodotti

 

Modello	Motore serie Y2 da 160 kW
Telaio	315
Energia	160 kW
Velocità	3000 giri al minuto, 1500 giri al minuto, 1000 giri al minuto
Voltaggio	380/660V, 400/690V o personalizzazione
Frequenza	50HZ/60HZ
Efficienza	IE1, IE2, IE3, IE4
Diametro dell'albero motore	Φ65/80
Raffreddamento	Fan
Protezione	IP44/IP54/IP55
Alloggiamento	Alluminio/ghisa
Temperatura ambiente	-15 gradi Inferiore o uguale a 0 gradi Inferiore o uguale a 40 gradi
Altitudine	Non superare i 1000 metri
Dovere	S1

 

Disegni

 

 

Posizione di installazione

 

I nostri vantaggi

 

Produzione

 

 

 

 

Applicazione

 

Profilo Aziendale

 

 

 

Domande frequenti

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