Motore da 11kW

Cos'è un motore da 11kW?

Il motore da 11 kW è un cavallo di battaglia standard-per impieghi gravosi per applicazioni industriali su larga-scala. Costruito su un telaio integrato per carichi pesanti-standardizzato da 160 M, è prodotto in stretta conformità con gli standard elettrici internazionali GB/T 755 e IEC 60034. Occupando uno "sweet spot" fondamentale nella gamma di apparecchiature industriali ad alta-potenza, questo motore trascende i limiti di potenza tipici dei telai più piccoli. Offre quattro vantaggi principali: efficienza energetica ultra-elevata, coppia elevata e stabile-in uscita, solida resistenza ai carichi d'urto e adattabilità a condizioni operative estreme,-atmosferiche. Funziona come unità di potenza primaria standard per compressori d'aria, frantoi-per carichi pesanti, sistemi di trasporto su larga-scala, sistemi di fluidi industriali e progetti integrati di ingegneria pesante.
Caratterizzato da una capacità del nucleo sovradimensionata, margini di dissipazione termica eccezionali e una struttura meccanica ad alta-resistenza, il motore supporta in modo affidabile 24-ore continue di funzionamento a pieno-carico, carichi di impatto ad alta-frequenza e funzionamento a carico-variabile in condizioni estreme. Resiste efficacemente alle sfide comuni del settore-pesante, come il degrado termico a lungo termine, gli interventi per sovraccarico e il collasso della potenza erogata.

 

 

 

 

• Telaio per carichi pesanti-esteso da 132 m con capacità di carico-superiore:Caratterizzato da un nucleo dello statore 132M e una struttura del telaio estesi, questo design offre aggiornamenti completi rispetto al modello 132S più corto-tra cui una maggiore lunghezza del nucleo, più spire di avvolgimento e cavità di dissipazione del calore ampliate. Il corpo motore vanta una rigidità meccanica notevolmente migliorata, nonché una resistenza superiore alla deformazione e alla risonanza. Resiste alle vibrazioni ad alta{5}}frequenza e ai carichi d'urto continui tipici delle apparecchiature su larga-scala senza disallineamento, risonanza o affaticamento strutturale, garantendo stabilità operativa a lungo-termine in applicazioni per impieghi gravosi-che supera di gran lunga quella dei motori standard a-telaio corto.

 

• Fornendo una coppia elevata, garantisce avviamenti fluidi e senza stalli-sotto carichi pesanti.Caratterizzato da un design elettromagnetico con ampie scanalature appositamente progettate per-applicazioni per impieghi gravosi-insieme a rapporti di traferro-e configurazioni di avvolgimento ottimizzati-, il motore offre un rapporto di coppia di avviamento notevolmente potenziato e ampie riserve di coppia. Supera senza sforzo l'immensa resistenza statica associata a grandi pompe dell'acqua, ventilatori ad alta-pressione, frantoi e paranchi, garantendo avviamenti stabili con carichi pesanti-eliminando al tempo stesso problemi comuni come avviamenti lenti, stallo, inciampi e mancato avviamento sotto carico.

 

• Isolamento per alte-temperature di classe F (155 gradi) con massima tolleranza ai guasti per condizioni operative estreme:Dotato di un sistema di isolamento ad alta temperatura-Classe F leader del settore-, resiste al bloccaggio del rotore a breve-termine, ai sovraccarichi estremi, alle fluttuazioni della tensione di rete e allo stress indotto dal-VFD ad alta frequenza-. Negli ambienti industriali-per impieghi gravosi caratterizzati da fluttuazioni significative del carico di potenza elevato-e condizioni operative instabili, riduce drasticamente il rischio di tempi di inattività non pianificati, garantendo il funzionamento continuo per linee di produzione su larga-scala.

 

 

 

 

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